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7月10日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，调整纯电动车型LYRIQ锐歌的价格与权益。该车全系产品价格下调6万元，起售价由43.97万元下调至37.97万元；此外，7月10日~8月31日期间，该车还可享受2000元定金抵20000元车价的政策，起售价进一步下调至36.17万元，价格累计下调达7.8万元。不仅仅是上汽通用，近期已有多家车企宣布降价或调整产品价格体系。7月7日，上汽大众宣布旗下纯电车型ID.3车型下调售价3.7万元，起售价降至12.59万元；7月9日，特斯拉微博公布新的引荐购车奖励规则，购车人可获得3500元至7000元不等现金奖励，用以抵扣车款；2022款马自达3车型，起售价下调至8.99万元，而老款车型的起售价为11.59万元。有自主品牌车企高管认为，市场因素引起的价格调整现在还没有结束，目前车市总需求并没有较大的突破，而供给侧，燃油车和新能源车已经发生了非常大的结构性变化。当燃油车需求在下降，供给又没有随着继续下降，那价格一定是在下降。另一方面，业界普遍认为，从2023年开始，国内汽车行业将迎来残酷的“淘汰赛”，为了从淘汰赛中脱颖而出，车企势必会卷价格、卷成本以获得更大的市场份额。
信息来源：一财
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